Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding equipment N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut. Pada kereta dengan transmisi manual, peralihan gear yang tidak responsif sering disertai dengan lonjakan RPM dan bunyi enjin https://gearboxkeretaauto29405.eedblog.com/33825655/gearbox-kereta-auto-options