The beginning clutch incorporates a hold off for it to lock up as it depends on hydraulic tension and the motive force perceives it as acceleration lag. Jika dibandingkan dengan transmisi CVT yang dihasilkan oleh syarikat automotif Jepun maka terlalu banyak perbezaan yang akan dirasai. Because the introduction in the https://cvtproton97529.wssblogs.com/34115102/cvt-proton-for-dummies